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体育资讯05月27日讯 近日,网红“馆长”参观张雪机车工厂,与张雪会面时谈及近期流传的“5冠后11支车队联名要求对张雪机车追加限制”的谣言,张雪在直播中亲自辟谣。
馆长:“他好像是雅马哈,他说真的是你的车太快了,然后说现在是不是要要求联盟,很多车队要求说再把张雪机车,再做限制。”
张雪:“这个是谣传,就是这个联盟呢,这个是谣传的。然后他有吐槽,就有抱怨,说我们的车性能太强,这个是有的,是采访。他说我已经尽力了,他第一天说我已经尽力了,然后第二天他又说我们车队根据我们的这个,我们又做了一些努力,他说我怎么追就是追不上啊。你知道,最后一站他是连续交锋了,可能有五六个回合,最后倒数第二个弯,哇那天看得我手都是麻的,你知道吗?太刺激了。”
“我跟你讲,他们是怎么来做平衡(BOP)的哈,他不管你的弯道,也不管你进弯,因为为什么呢?进弯和马力无关,在弯道里面和马力也是没关系的,对不对。他只管你出弯满油的那个时候开始,因为满油了以后就所有的一切都交给车了嘛。好,满油以后你的车的加速度,因为每台车它都有装了一个装置,那个装置是FIM直接能在后台看到你加速度是多少。其实我们在中间有给我们开了一点点权限,就以前我们的油门只准开到85%,然后发现我们的末就是尾段,其实加速是处于劣势状态的,就是尾速处于劣势,然后给我们开到了就是大于220时速的时候,允许我们开到90%,就开了5%的油门。你要如果说我们的车加速真的是占尽优势的话,那他就不会给我后面开这个权限了。其实我们车真正的优势在哪里呢?在进弯准,然后在弯里面就是完全可以按照车手的那个意向,很稳,稳定,操控性很好,所以他占了这个优势。”
“我们在上一站比完赛,比完赛以后,我们中间又有一点点优化,就是我们赛车其实不断的,不管是什么产品都一直在优化,我们有优化,然后车队派了一个人过来,坐飞机过来背零件,今天晚上到,凌晨到,晚上又坐飞机又飞回去,人跑过来背零件,因为为什么?要快。就是那个零件优化了以后,那我在下一站马上就要用到,而且还因为你只要更换零件就要经过那个FIM的检索,他确认你这个是违不违规,不违规的话。如果违规我们的成绩就作废了,就比如说我们车,比如说我们给我们车改装改的太轻,然后下来以后,如果重量不达标,或者我的排气管我可以给它改的很大很大,噪音超标成绩取消。其实他们有一套非常非常严谨科学的算法,就他们因为已经几十年了嘛,几十年他们是非常非常可以做的,绝对的就是加速大家都是一样的,然后你相对一些百分之小一二的差距,这个是很正常的,有的。因为哪怕是俩双胞胎,他都还有一点点差距,就哪怕是同一个车队的车,他多多少少都有点差距,因为机械这个东西,它本身就有一定的散差。”